Ça y est, c'est fait, les Blue Caps Days ont eu lieu. Première édition, premier bilan, très positif sur le plan des participants. Nous avons pu apprécier la qualité des vélos présentés tant côté vélos light que côté vélos Klein et oldies. Côté fréquentation là aussi nous avons eu une agréable surprise et si les visiteurs ne se sont pas comptés par milliers, leur plaisir ne semblait pas feint...
En fait, la seule déception que nous ayons eue, fut le peu de participants au concours light. Passionnés de tout bord vous avez fait pâle figure. Nous comptions sur vous pour venir montrer et exposer vos engins et vous n'avez pas fait preuve d'un grand enthousiasme. Nous pensions (mais peut-être avons nous été optimistes) qu'organiser un week-end light vous intéresserait et vous mobiliserait, cela n'a pas été le cas, dommage ou peut-être que les grands spécialistes du light (très présents sur les forums et autres lieux de discussion) le sont plus en rêve qu'en réalité et là...
Il n'en reste pas moins que les vélos présentés étaient dignes des contests les plus relevés, que leur qualité de montage et de finition les rendaient aptes à figurer sur des salons et avec deux machines à respectivement 4,360 kg (Scott de Patrick Duteil) et 4,440 kg (Gir's de Stevan 11) la barre a déjà été placée très haut pour cette première édition. Les visiteurs ont aussi apprécié les vélos du projet light de Top Vélo (étaient exposés le Litespeed, le Scott, le Cervelo et bien sûr le Schmolke ainsi que le Somec recordman du monde de légèreté en son temps d'Emmanuel Déhan, Emmanuel qui nous a fait le plaisir d'être présent tout le week-end en compagnie de Stéphane Guitard : Merci Messieurs de votre enthousiasme et de votre collaboration.
Coté Klein un seul mot : REUSSITE. Si réunir des Fanas de Klein nous apparaissait simple (Blue Caps étant depuis toujours très attaché à la marque de Chealis), nous ne nous attendions tout de même pas à un tel succès car nous nous sommes retrouvés avec pas moins de 39 vélos et quelques cadres ! La passion était au rendez-vous et que Matthieu Barthélémy me confie en partant le dimanche qu'il allait se mettre à la recherche d'un Attitude ou d'un Adroit suffit à me confirmer la réussite de notre projet !
Idem pour les oldies, avec là aussi quelques pièces d'exception comme un Mountain Cycle San Andreas neuf entièrement dans son équipement d'origine, un Merlin Newsboy (un vrai, de la première génération, numéro de série 94 lui aussi neuf) et surtout un terrible Ritchey Palo Alto de 1981 dans son jus et quasi neuf lui aussi !
Côté "différent", franc succès aussi pour Jacques Ambrunn qui avait fait le déplacement avec ses vélos couchés, tricycles et vélomobiles et qui a pu faire partager sa passion à bon nombre grâce à la piste d'essai que nous avions aménagée. Philippe Brochec de la presqu'île de Crozon avait lui aussi fait le déplacement afin de venir présenter sa réalisation, superbe vélo entièrement en bois (fourche comprise) et réellement fonctionnel, Philippe l'utilise d'ailleurs régulièrement sur des cyclosportives.
Enfin, nous présentions aussi toutes nos gammes de produits 2010 : Cadres Tomac, moyeux Tune mag 90, fourche THM Scapula F, freins THM Fibula, roues Tune Skyline 2010, plateaux Carbon-ti en titane taillé dans la masse, les nouveaux guidons Schmolke oversize. Voici donc un résumé de notre expo. Qu'on se le dise les absents ont eu tort, mais nous ne sommes pas rancuniés et nous vous donnons rendez-vous en septembre 2010 pour la deuxième édition des Blue Caps Days !
Special thanks Merci à tous ceux qui nous ont aidé et supporté dans cette entreprise, Stéphane Guitard et Emmanuel Déhan de Top Vélo, Vincent Ranchoux, Stéphane Kieffer et Philippe Paleron de VTT Mag, Didier Vérité et la commune de Saint Pierre du Lorouër, David Klein, Nicolas Doyon, Kate et Chris Reeves et toute l'équipe du Fer à Cheval pour la restauration. Et merci à tous ceux qui ont participé à notre week-end car sans vous il n'aurait jamais eu lieu.
